楊新民 全國(guó)政協(xié)委員、重慶國(guó)家應(yīng)用數(shù)學(xué)中心主任
為緩解高速公路擁堵難題，各地探索通過(guò)借用應(yīng)急車(chē)道來(lái)緩堵保暢，取得明顯效果。但從全國(guó)范圍看，應(yīng)急車(chē)道高效利用還存在方案設(shè)計(jì)水平參差不齊、應(yīng)用范圍有待拓展等問(wèn)題。
為此，我建議進(jìn)一步設(shè)計(jì)制定特殊時(shí)段和路段智慧化管理、現(xiàn)有高速公路應(yīng)急車(chē)道全過(guò)程管理、新建高速公路全面智慧化管理等相關(guān)方案，以增強(qiáng)對(duì)各地的指導(dǎo)。
同時(shí)，我建議有關(guān)部門(mén)設(shè)立“高速公路應(yīng)急車(chē)道智慧管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究”等科技專(zhuān)項(xiàng)，采取“智慧擴(kuò)容”理念，依靠毫米波雷達(dá)、氣象檢測(cè)器、可變信息標(biāo)志、定向喇叭和導(dǎo)航軟件等設(shè)施設(shè)備，綜合應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興數(shù)字技術(shù)，研發(fā)具有較高水平和廣泛適用性的高速公路應(yīng)急車(chē)道智慧管理系統(tǒng)。
此外，還應(yīng)修訂相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)違法使用應(yīng)急車(chē)道的情況和處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化和明確。通過(guò)各類(lèi)平臺(tái)宣傳相關(guān)新規(guī)定，引導(dǎo)各地復(fù)制推廣典型做法和成功經(jīng)驗(yàn)，共同提高高速公路智慧化管理水平和擁堵治理能力。
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