
算法運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。受訪(fǎng)單位供圖第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(記者 秦思思 通訊員 皮家甜 )近日,重慶師范大學(xué)國(guó)家應(yīng)用數(shù)學(xué)中心聯(lián)合市交巡警總隊(duì)城市快速道路支隊(duì),共同研發(fā)出“應(yīng)急車(chē)道智慧動(dòng)態(tài)管控系統(tǒng)”,在鳳中立交至華巖立交、賴(lài)家橋立交至G93收費(fèi)站等節(jié)假日易堵路段的試用中初見(jiàn)成效——高峰擁堵時(shí)間平均縮短45分鐘,每天引導(dǎo)車(chē)輛快速通行超過(guò)3萬(wàn)輛次。
這套系統(tǒng)是為緩解節(jié)假日進(jìn)出城通道交通擁堵,減少群眾出行時(shí)間,發(fā)掘利用道路資源而開(kāi)發(fā)的“治堵利器”,它不是簡(jiǎn)單的“開(kāi)閘放行”應(yīng)急車(chē)道,而是一套能精準(zhǔn)感知、聰明決策、快速響應(yīng)的智能系統(tǒng),由可變信息屏、智能誘導(dǎo)牌、高清抓拍設(shè)備、雷視一體機(jī)、廣播系統(tǒng)以及背后的“計(jì)算大腦”——中心分析平臺(tái)組成。

應(yīng)急車(chē)道關(guān)閉狀態(tài)。受訪(fǎng)單位供圖據(jù)悉,該系統(tǒng)核心能力在于“看得清、算得準(zhǔn)、管得活”。首先,系統(tǒng)通過(guò)敏銳的“眼睛”——雷達(dá)感知設(shè)備采集路網(wǎng)交通數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)捕捉路段車(chē)流、識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)。然后,依托交通流理論和AI算法,精確預(yù)測(cè)該路段15分鐘后的交通態(tài)勢(shì),通過(guò)多目標(biāo)優(yōu)化算法計(jì)算出車(chē)流閾值,集散趨勢(shì)向大腦提供決策參考——此刻應(yīng)急車(chē)道是否“打開(kāi)”,允許社會(huì)車(chē)輛通行。當(dāng)交通流達(dá)到閾值并呈現(xiàn)集聚趨勢(shì)時(shí),經(jīng)人工確認(rèn),大腦會(huì)將指令傳輸至路邊的可變信息屏和廣播,清楚告知駕駛員可臨時(shí)借用應(yīng)急車(chē)道通行,引導(dǎo)車(chē)流高效通過(guò)。
“這套系統(tǒng)的‘聰明’之處,源于數(shù)學(xué)與人工智能的深度結(jié)合,”重慶師范大學(xué)國(guó)家應(yīng)用數(shù)學(xué)中心主任、數(shù)學(xué)與智能交通團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人楊新民教授介紹,團(tuán)隊(duì)已開(kāi)發(fā)出兩種核心調(diào)控算法,高效聯(lián)動(dòng)27套卡口、雷達(dá)、廣播和誘導(dǎo)設(shè)備。這意味著系統(tǒng)能實(shí)時(shí)“診斷”交通狀況,動(dòng)態(tài)調(diào)整策略,讓?xiě)?yīng)急車(chē)道資源在安全前提下發(fā)揮最大緩堵效能。同時(shí),系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方事故、故障等警情,引導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛快速駛離應(yīng)急車(chē)道,保障后方衛(wèi)生、消防、公安等應(yīng)急救援車(chē)輛快速通過(guò)。

項(xiàng)目初期與內(nèi)環(huán)支隊(duì)討論。受訪(fǎng)單位供圖在過(guò)去不久的“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)假日出行高峰中,該系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)效果令人振奮,試點(diǎn)路段通行效率明顯提升,日均引導(dǎo)車(chē)輛借道應(yīng)急車(chē)道通行超過(guò)3萬(wàn)輛次,高峰擁堵時(shí)長(zhǎng)平均減少45分鐘,為群眾縮短了大量出行時(shí)間。
“今后,重慶國(guó)家應(yīng)用數(shù)學(xué)中心將繼續(xù)發(fā)揮自身研發(fā)、技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì),為超大城市綜合治理創(chuàng)造出更多有重慶辨識(shí)度的智慧名片?!睏钚旅窠榻B,試點(diǎn)成功后,這套凝聚著數(shù)學(xué)智慧與交巡警實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的“治堵良方”,有望下一步在內(nèi)環(huán)快速路及高速路的更多擁堵節(jié)點(diǎn)推廣,在車(chē)流高峰期為道路交通“舒筋活絡(luò)”,力爭(zhēng)打通交通瓶頸路段。
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